建筑群的中央平台建在铁轨之上。由支柱支撑的平台高出地面约 9 米，多功能竞技场和两座塔楼建在平台之上。
建筑群采用预制混凝土框架。从总体经济角度考虑，预制混凝土是最佳解决方案。
为该项目提供了各种构件： Consolis Parma 为该项目提供了约 7000 个构件，其中 800 个是墙体构件。在新的体育场馆内安装了 200 面夹心墙和 600 面实心隔墙。实心墙用于楼梯和酒店隔墙，夹心墙用于外墙。
"墙体的特别之处在于，隔墙是框架加固的一部分。在火车轨道上建造建筑使得加固工程极具挑战性。这意味着隔墙的连接既僵硬又困难。在夹心墙中，连接技术使结构可以移动，"Consolis Parma 设计经理 Pasi Salmela 说。
"这是一个大型项目，对解决方案的技术要求很高，时间安排也非常严格。萨尔梅拉总结说："结果是一个令人惊叹的竞技场和酒店，其构件框架非常精美。
桥面结构系统由数百根混凝土柱、300 多根预制混凝土横梁和现浇支撑梁组成。该项目的结构技术特点是在柔性桥面结构上建造上述建筑，这对柱子与桥面连接处下端的接缝设计影响很大。由于列车运行产生的振动噪声，竞技场和塔楼的框架结构必须在甲板层用阻尼器隔开。由于振动和弯曲的桥面结构，预制混凝土柱和桥面之间的连接方式在芬兰是一种独特的解决方案。
17 层楼高的建筑建立在独立的预制筏板结构上。一根预制混凝土梁的重量约为 100 吨（每个筏板有 17 根预制混凝土梁），筏板厚度为 1.2 米。塔楼传递的柱荷载最高达 20 兆牛顿。这些荷载通过特殊结构传导到钻孔深度达 30 米的钻孔桩上。
| 地点 | 芬兰坦佩雷 |
| 施工时间 | 2017-2022 |
| 开发商和建筑商 | SRV |
| 结构工程 | 芬兰兰波尔 |
| 设计师 | 丹尼尔-里伯斯金工作室 |
| 预制件 | 康索利斯-帕尔马 |
| 预制件产品 | 空心板和薄壳板、隔墙、立面墙、支柱、梁、礼堂梁、礼堂木板和实心砖 |
坦佩雷甲板和竞技场项目范围
| 南甲板 | 19,800 GSM2 |
| 竞技场 | 40,800 GSM2 |
| 酒店 | 10,800 GSM2 |
| 培训大厅 | 2,700 GSM2 |
| 1号楼 | 13,100 GSM2 |
| 2号楼 | 12,300 GSM2 |
| 停车场 | 14,700 GSM2 |
| 总规模 | 约 115 500 GSM2 |
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